CUMMINS QSM11-330 مخزن موتور Reach Stacker Kessler D102PL341 محور محور

ویژگی های اصلی SLD 45ton Container Reach Stacker:

موتور:موتور دیزل Cummins QSM11 را به کار می گیرد، سیستم تزریق الکترونیکی کاملا الکترونیکی کنترل شده، خنک کننده آب مرکزی، و مطابق با استانداردهای انتشار یورو III است.درجه حرارت روغنش کمهعملکرد هشدار و حفاظت از دمای آب بالا و سطح آب پایین، قدرت بالا، ایمن و قابل اعتماد، مصرف سوخت کم، بهره وری بالا، نویز کماقتصاد خوب و نگهداری راحتیک دستگاه پیش گرم کردن برای اطمینان از عملکرد خوب شروع در -10 °C وجود دارد.

انتقال و تبدیل تورک:با استفاده از گیربکس هیدرولیک اتوماتیک واردات آلمان ZF 5WG261 ، که قابل اعتماد و سبک است ، با 5 گیربکس جلو و 3 گیربکس عقب ، تغییر حرکت نرم تر است و سرعت مصرف سوخت است.اثر فیلتر و خنک کننده روغن خوب است، وضعیت کاری پایدار است، و می تواند به جلو و عقب تغییر سریع فوری و تغییر سرعت، بدون شستشوی مایع و هیسترز سازگار است.عملکرد مهر و موم خوبی دارد و می تواند از نشت جلوگیری کنددستگاه خروجی قدرت گیربکس کنترل حرکتی کوچک با پا

محور راننده:محور محرک Cummins Meritor Axletech PRC7545W4S586C است و برای کار با سرعت پایین و کار سنگین مناسب است. کاهش دو مرحله ای چرخ و ترمز چند دیسک خضاب.ترمز ثابت است، قابل اعتماد، بدون صدای غیر طبیعی، سخت به پوشیدن و بدون نگهداری و نگهداری. ترمز سرویس به راننده اجازه می دهد تا کنترل رساندن را کنترل کند،به طوری که آن را می تواند کاهش سرعت و متوقف به طور ایمن و موثر.

محور فرمان:محور هدایت از آنچینگ است. این متعلق به یک سیستم هدایت دستی هیدرولیک کامل، یک محور عقب مفصل و یک سیلندر یک سیلندر دوسلندر داخلی است.که می تواند در ارتفاع و زاویه تنظیم شود تا عملکرد مناسب را تضمین کند، ایمن و قابل اعتماد برای راننده. تمام اجزای سیستم فرمان دارای قدرت و سفتی کافی هستند، پل فرمان و بدن خودرو به طور قابل اعتماد متصل هستند،و یک دستگاه ضد سرنگونی فراهم شده است. لاستیک ها لاستیک های مهندسی 18.00-25-40PR هستند. دوار، بولت های صفحه فشار و مغزها از مواد با کیفیت بالا و قدرت بالا ساخته شده اند.

سیستم ترمز:ترمز سرویس یک سیستم ترمز دیسک مرطوب کاملاً بسته است که با فشار هیدرولیکی هدایت می شود که باعث می شود ترمز محور جلو پایدار و قابل اعتماد باشد.و فاصله ترمز ترمز می تواند به طور خودکار تنظیم شوداین دستگاه دارای یک مخزن مستقل روغن ترمز و یک دستگاه تبعید گرما است و تبعید گرما خوبی دارد. روغن ترمز به خوبی فیلتر شده است و سیستم ترمز دیسک مرطوب بدون تعمیر و نگهداری است.سیستم ترمز مجهز به یک akkumulator به اطمینان حاصل شود که ماشین هنوز هم می تواند به طور قابل اعتماد ترمز حتی اگر ماشین به طور ناگهانی قدرت از دست می دهد.

ترمز پارکینگ یک ترمز هیدرولیک پرتاب دیسک کالیپر را اتخاذ می کند. پس از متوقف شدن ماشین، به طور خودکار ترمز می کند تا مانع از لغزش ماشین شود.SLD رسیدن به استاکر نیز مجهز به یک دستگاه دستی اضطراری ساده برای آزاد کردن ترمز زمانی که کانتینر رسیدن به استاکر بدون قدرت است، تا بتونه کشيده بشه

ترمز سرویس دارای دریچه های ترمز وارداتی، پدال های دوگانه و ترمز هیدرولیکی است. ترمز پارکینگ می تواند پس از خاموش شدن موتور به طور خودکار ترمز کند یا می تواند با یک دکمه ترمز شود.وضعیت ترمز بر روی صفحه LCD در کابین راننده نمایش داده می شود، و دستگاه متوقف شده است. دکمه الکتریکی دارای یک عملکرد آزاد کردن بافر است که می تواند در شرایط اضطراری مورد استفاده قرار گیرد.

سیستم هیدرولیکی:تمام حرکات و هدایت SLD استایل های هیدرولیکی هستند. پمپ روغن و شیر کنترل اصلی از آلمان وارد شده اند.یک تقویت کننده جریان DANFOSS در مدار روغن فرمان نصب شده است، و فرمان بسیار آسان برای کار است. پخش کننده و بوم توسط یک دسته الکتریکی چند منظوره کنترل می شوند، که کار کردن ماشین را آسان می کند.

سیستم هیدرولیکی اصلی SLD یک سیستم تامین انرژی بر اساس تقاضا است.جابجایی پمپ روغن و سرعت موتور به طور خودکار با عمل دستگیره کار چند عملکرد تنظیم می شودکار با یک گاز اتوماتیک مجهز است که مصرف انرژی را به شدت کاهش می دهد.

سیستم هیدرولیکی SLD استیک استک با دریچه های مختلف تعادل، دریچه های بیش از حد و قفل های هیدرولیکی و غیره مجهز است.برای اطمینان از عدم وجود جریج در طول کار و اطمینان از عملکرد ایمن و قابل اعتماد تجهیزاتسلندر بلند کننده دارای عملکرد جلوگیری از کاهش فشار است.

SLD هر سیستم هیدرولیک اصلی استاکر و سیستم هیدرولیک ترمز با خنک کننده های مستقل مجهز هستند. خنک کننده مدار روغن اصلی موتور هیدرولیک را اتخاذ می کند.سرعت فن خنک کننده توسط دو سرعت از دمای روغن کنترل می شود، تحقق ثبات دمای روغن و صرفه جویی در انرژی.

سیستم هیدرولیکی دارای طرح ساده، فضای عملیاتی بزرگ و نگهداری راحت است.

مخزن سوخت مجهز به یک فیلتر خوب است و خروجی پایین مخزن سوخت مجهز به یک پلگ مغناطیسی است.SLD رسیدن استاکر مخزن روغن هیدرولیک مجهز به یک دستگاه فشار برای جلوگیری از پمپ روغن از خالی شدن و اطمینان از ثبات طولانی مدت سیستم هیدرولیک.

تمام میله های سیلندر SLD Reach Stacker با نیکل یا کروم دو لایه کروم شده اند، که باعث می شود سیلندر برای کار طولانی مدت در محیط های خشن با نمک زیاد قابل اعتماد باشد.رطوبت و غبار.

سیستم هیدرولیک SLD استیک قابل اعتماد، با دوام، با کیفیت بالا و اجزای هیدرولیک برند معروف را اتخاذ می کند،قطعات و مهر و موم استفاده از تولید کنندگان حرفه ای شناخته شده بین المللی مانند پارکر، آلمان، لند هیدرولیک و سایر تولید کنندگان حرفه ای شناخته شده بین المللی.

پشتیبانی و خدمات:

ما پشتیبانی فنی و خدمات را برای کانتینر Reach Stacker ارائه می دهیم. خدمات ما شامل:

• تعمیر و نگهداری دستگاه های ذخیره سازی مخزن
• لوازم جانبی و قطعات یدکی
• آموزش در مورد کار و نگهداری کانتینر ریچ استاکر
• رفع مشکل و حل مشکل
• مشاوره ایمنی و ارزیابی ریسک
• مشاوره فنی

بسته بندی و حمل:

استاکر کنتینر ریچ برای دوام و حمل آسان طراحی شده است. آن را در یک جعبه موج دار بسته بندی می شود، که سپس بر روی یک پالت چوبی قرار داده می شود.جعبه با کمربند ها و یک پوشش پلاستیکی برای جلوگیری از هر گونه آسیب در طول حمل و نقل امن است.

سپس جعبه به یک کامیون بارگذاری می شود و به محل مشتری ارسال می شود. راننده کامیون جعبه را به محل مشتری تحویل می دهد و آن را تخلیه می کند.مشتری پس از آن باید جعبه را باز کند و مخزن را جمع کند.