جزئیات محصول:
پرداخت:
|
دارای رتبه بار: | 9000 کیلوگرم | حداکثر لایه انباشته: | 8 |
---|---|---|---|
موتور: | کامینز QSB6.7 | انتقال: | ZF / 3WG211 AUTO |
محور گرداننده: | کسلر D81PL488-NLB | محور فرمان: | OMCI ایتالیا ASF |
نوع پخش کننده: | دست زدن به ظروف ISO 20'-40 ' | رنگ: | قرمز |
نصب شده: | سفارشی | جدید یا استفاده شده: | جدید |
کارایی: | محصول باکیفیت | ||
برجسته کردن: | کنترل کننده ظرف خالی بندر,لیفتراک B1,دستگیره کانتینر دستی stacker |
کنترل کننده ظرف خالی 8 تن 9 تن برای بالا بردن و انباشته شدن ظرف خالی در بندر در محفظه ظرف
کنترل کننده ظرف خالی مزایای:
سیستم کنترل کامل Can-bus
کنترل کننده ظرف خالی مجهز به سیستم کنترل کامل Can-bus است.
موتور / سیستم انتقال قدرت / سیستم الکتریکی / سیستم هیدرولیک / سیستم ایمنی بارگیری / سیستم پخش کننده همه در سیستم Can-bus ادغام شده اند ، همه دستگاه ها در زمان واقعی کنترل می شوند.واحدهای کنترل پارکر سیستم را قابل اطمینان و انعطاف پذیر می دانند.
فرآیند دقیق طراحی
طراحی پشتیبانی شده از تجزیه و تحلیل FEM استحکام بالایی از شکاف و دکل را ایجاد می کند و باعث می شود کامیون کامل پایدار و مقاوم باشد.
دکل لیفت نوآورانه
طراحی دکل آسانسور دید کاملاً واضح انقلابی است: برخلاف اصول طراحی شده کامیون ، دکل داخلی بر روی شاسی چرخانده می شود در حالی که دکل خارجی تلسکوپ ها است. افزایش دید به جلو. ساخت و ساز اصلی بسیار سخت است پیچش ، ارتقا perfect بار کامل تا حداکثر بالابر را تضمین می کند.
فناوری پیشرفته - کیفیت عالی کامیون
با مزایای متعدد ، کامیون دارای عملکرد ایمنی بالا / راندمان بالا / دقت بالا و پایداری بالا است.سیستم عامل یکپارچه از کامیون بسیار پربازده اطمینان می دهد.
فرمان صاف
فرمان برقی هیدرواستاتیک اجازه می دهد تا قفل فرمان کامل حتی در حالت سکون نیز بدست آید. قابلیت مانور دقیق با حداقل تلاش. شیر ضد ضربه نصب شده روی کابین سیلندر بیش از سکته مغزی
مشخصات | ||
مدل | ECH90 | |
ظرفیت بار | 9 تن | |
حداکثر لایه انباشته | 8 | |
سرعت بالابری (لادن / بدون بار) | اماس | 0.55 / 0.60 |
کاهش سرعت (Laden / Unladen) | اماس | 0.60 / 0.60 |
سرعت سفر (لادن / بدون بار) | کیلومتر در ساعت | 28/28 |
توانایی کوهنوردی | ٪ | 38 |
نیروی کششی | KN | 157.5 |
ابعاد | ||
فاصله دوچرخه | سال (میلی متر) | 4520 |
ارتفاع دکل ، پایین آمده است | h1 (میلی متر) | 12399 |
زاویه شیب (جلو / عقب) | درجه | 3/4 |
ارتفاع دکل ، کشیده شده است | h4 (میلی متر) | 21818 |
ارتفاع کابین | h6 (میلی متر) | 4326 |
قد ، صندلی اپراتور | h7 (میلی متر) | 3226 |
ارتفاع پیچ خورده کاهش یافته است | h13 (میلی متر) | 2290 |
حداکثر ارتفاع پیچش | h3 (میلی متر) | 21216 |
طول کلی | l1 (میلی متر) | 6682 |
طول به صورت پخش کننده | l2 (میلی متر) | 8410 |
عرض کلی | b1 / b2 (میلی متر) | 4120/2570 |
عرض پخش کننده 20 '/ 40' | b3 (میلی متر) | 6050/12150 |
شعاع چرخش | وا (میلی متر) | 6300 |
فاصله چرخ ، چرخ های جلو | b10 (میلی متر) | 3280 |
وزن ها | ||
وزن سرویس | کیلوگرم | 38680 |
بار محور ، جلو / عقب | کیلوگرم | 37220/10460 |
محور بدون بار ، جلو / عقب | b13 (میلی متر) | 22660/16020 |
موتور | ||
تولید کننده / مدل | کامینز / QSB6.7 | |
بار در محور محرک (بدون بار / بدون بار) | کیلوگرم | 36400/101900 |
شماره سیلندر / جابجایی | 6/6700 سانتی متر3 | |
قدرت دارای امتیاز | 164 کیلو وات در 2200 دور در دقیقه | |
گشتاور ماکسیمون | 949 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه | |
جریان نامی دینام | 100A | |
باتری | 24 ولت (2x12 / 110) | |
انتقال | ||
مدل | 3WG211AUTO | |
سازنده | ZF | |
نوع کلاچ | مبدل گشتاور | |
انتقال | تغییر خودکار / بهم پیوسته | |
شماره دنده | 3F / 3R | |
سیستم ترمز | ||
ترمز سرویس | دیسک مرطوب | |
ترمز دستی | هنگام خاموش شدن ترمز فعال می شود | |
محور گرداننده | ||
مدل | D81PL488-NLB | |
سازنده | کسلر / آلمان | |
اکسل استری | ||
سازنده | OMCI / ایتالیا | |
تایپ کنید | ASF | |
نوع فرمان | یک استوانه | |
لاستیک ماشین | ||
چرخ های محرک | 14.00-24 28PR | |
فرمان | 14.00-24 28PR | |
تایپ کنید | پنوماتیک | |
فشار | 10 بار | |
مقدار ، جلو / عقب | 4/2 |
تماس با شخص: Ms. Joy Huang
تلفن: 008618850025352
فکس: 86--18850025352